Velikost

MFS15C EPS
MFS15C EPS
MFS8A3 EPL
MFS8A3 EPL
MFS2,5B S
MFS2,5B S
MFS8A3 EFL
MFS8A3 EFL
MD75C2 EPTOL
MD75C2 EPTOL
MFS15C EPL
MFS15C EPL
MFS2,5B L
MFS2,5B L
MD40B2 EPTOS
MD40B2 EPTOS
MFS25B EPTS
MFS25B EPTS
MFS25B L
MFS25B L
MFS25B EPTL
MFS25B EPTL
MFS30B EPTL
MFS30B EPTL
MFS15C EFS
MFS15C EFS
MFS20C EPS
MFS20C EPS
MD115A2 EPTOUL
MD115A2 EPTOUL
MFS20C EFS
MFS20C EFS
MFS9,8A3 EPS
MFS9,8A3 EPS
MFS9,8A3 S
MFS9,8A3 S
MFS9,8A3 EPTL
MFS9,8A3 EPTL
MFS3,5B L
MFS3,5B L

O podetju

NatisniE-pošta

Kakovost in design novih izvenkrmnih motorjev presegata pričakovanja

Zgodovina Tohatsu motorjev sega v daljno leto 1922, ko se je pričel razvoj majhnega bencinskega motorja, ki je bil prvi na Japonskem. Tohatsu motorji so bili vgrajeni v različne izdelke, kot so motorna kolesa, ribiški čolni, snežna vozila, gasilske in potopne črpalke za potrebe svetovnih trgov.

V letu 1956 je Tohatsu izdelal prvi izvenkrmni motor na Japonskem, "OB-2", zračno hlajen 1,5 konjski motor. Od takrat naprej Tohatsu stalno povečuje razpoznavnost znamke skozi razvoj pravih izvenkrmnih motorjev, kot so dvo in štiritaktni ter TLDI® izvenkrmni motorji.

S 50 letnim priznanim dizajnom in proizvodnimi tehnologijami, si je Tohatsu utrdil pozicijo kot "pionir izvenkrmnih motorjev" z razvojem močnih, nizko emisijskih motorjev.

Tohatsu močno verjame, da bo s ponudbo zanesljivih izdelkov, ki dosegajo potrebe po varovanju okolja ter na drugi strani nudijo izjemno moč in neprimerljivo trpežnost, še naprej zadovoljeval stranke, kar pa je tudi njihova prva prioriteta.
 

Razvoj in proizvodnja 

V januarju 2005 je Tohatsu odprl novo tovarno v goratih predelih centralne Japonske, ki zavzema več kot 34.000 kvadratnih metrov površine in ima proizvodne kapacitete več kot 200.000 enot na leto.


Nova tovarna uporablja tehnološko napredne izdelovalne stroje, ki so popolnoma avtomatizirani, da proizvajajo trpežne izvenkrmne motorje.